چین گوی سبقت را از ژاپنی ها ربود
به گزارش جوان بین، ژاپن برای دهه ها بر بازار صادرات خودرو تسلط داشته است. آلمان و کره جنوبی هم تعداد زیادی خودرو را برای بازارهای خارج از مرزهای خود تولید می کنند. اما حالا چین در آستانه ورود به هر سه کشور است تا به بزرگترین صادرکننده روی کره زمین تبدیل گردد.
امیرمسعود عابدین: اوایل سال جاری گزارشی منتشر گردید در خصوص این که صادرات چین در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ از ژاپن پیشی گرفته است. حالا بنظر می رسد که چین توانسته این برتری را در کل سال ۲۰۲۳ گسترش دهد. انجمن خودروسازان چین (CAAM) می گوید که این کشور ۴.۴۱ میلیون صادرات داشته است.
بیشتر بخوانید: نخستین تصادف تسلا سایبرتراک بعد از رونمایی/برخورد پیکاپ غول پیکر تسلا با یک تویوتا کرولا در جاده/عکس در حالیکه چین هنوز تهاجم جدی به ایالات متحده نداشته است و تنها در مراحل اولیه ورود به بازار فروش خودرو در اروپا است، هم اکنون در مکزیک و روسیه حضور پررنگی دارد و دسترسی به این بازارها هم فراهم گشته است.
نیکی آسیا می نویسد که چین بین ژانویه تا اکتبر ۷۳۰ هزار خودرو به روسیه صادر کرده است که نسبت به سال ۲۰۲۲ هفت برابر شده است. باآنکه میزان صادرات به مکزیک با عدد ۳۳۰ هزار دستگاه چندان چشم گیر نیست، اما صادرات به این کشور ۷۱ درصد بالا رفته است. با این وجود، خودروسازان چینی از توقف صادرات به مکزیک راضی نیستند. چندین نفر در تلاشند تا پایگاه های تولیدی را در آنجا ایجاد کنند که بعضی از کارشناسان این صنعت فکر می کنند برای مساعدت با برندهای چینی برای دسترسی به ایالات متحده، بدون احتیاج به پرداخت عوارض سنگین واردات استفاده می شود.
با این وجود، تمام خودرو های صادراتی چین دارای برند چینی نیستند. در حالیکه BYD نیروی اصلی در صادرات خودرو این کشور است، تسلا، ولوو، بی ام و و بیوک همگی خودروهایی در چین می سازند که در جاهای دیگر فروخته می شوند.
جهت مشاهده فهرست قیمت روز خودروهای داخلی و خارجی می توانید به صفحه فهرست قیمت روز خودرو در جوان بین رجوع کنید.
بیشتر بخوانید: با پرداخت ۹۰۰ میلیون تومان صاحب این فراری شوید / عکس طراح خودروی بتمن از جدید ترین محصول خود رونمایی کرد! /عکس
منبع: جوان بین
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب